En 1957 la empresa Austriaca Steyr lanzó un nuevo vehículo todo terreno denominado HAFLINGER.
Básicamente se trataba de un modelo militar con buenas prestaciones en climas muy duros. El mismo año y basado en este modelo presentó el Pinzgauer, también todo terreno, que cargaba dos toneladas de peso con un motor de 92 caballos, con cinco velocidades delanteras y una trasera que con la reductora se transforman en diez velocidades delanteras y dos traseras.
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Se presentó con tracción a 4 o 6 ruedas, poco veloz (Máx. 105 KM/H.), pero con una gran potencia de arrastre.
El Pinzgauer fabricado por Steyr-Daimler-Puch Participó en todas las pruebas del Dakar como vehículo de asistencia, habiendo quedado una vez 1º y dos veces 2º en su categoría siendo las tres veces el mismo coche y el mismo motor.
En su momento Steyr-Daimler-Puch fabricó los vehículos Mercedes Benz de tracción total.



